渝中區渝任汽車配件經營部
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汽車虧電導致拋錨的狀況許多,不管4S店仍是維修廠,接到的救援中,搭電是最多的?,F在許多人都自己有電瓶銜接線,自己也能夠找到另一輛車幫助,所以許多人就挑選自己搭電。搭電該怎樣操作?時不時的就有人問,闡明不知道的人仍是許多的,今天就再來簡單說一下怎樣搭電。重慶搭電救援
首要得有一根電瓶銜接線和一輛有電的車,然后把兩輛車靠的足夠近,以電瓶銜接線能夠夠到兩車的電瓶為準。電瓶有蓋子的話先把蓋子拿掉,然后開端銜接,大的方向要記住,是正極銜接正極,負極銜接負極,也便是讓兩個電瓶并聯。這千萬別弄反了,弄反了便是讓兩個電瓶短路了,瞬間電流太大,可能會燒壞電瓶,也有可能會燒壞車上的電子部件。
銜接時要一根線一根線的操作,不能兩根線一起操作。先銜接兩車的正極,把兩車正極都接好后,再銜接兩車的負極。銜接順序沒有要求,先銜接有電車仍是沒電車都能夠。這里要注意,有的電瓶負極是藏在里邊的,不太容易用電瓶夾夾住,這時是能夠找到車身的金屬部位銜接的,因為車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的,能夠看作車身便是負極,但要找到通電良好的金屬部位。
都銜接好了之后,有電的車堅持著火工作狀況,然后開端起動沒電的車。打著火后就能夠把電瓶線撤掉了,也是要一根一根的撤掉,不可把一個電瓶上的兩根線一起撤掉,以防不小心而短路。先撤掉兩車負極銜接線,最終撤掉正極銜接線,搭電完結。
這個進程可能會遇到的問題:電瓶銜接線都銜接好了,但是沒有電的車仍是無法起動,起動沒反應。這有兩方面可能的原因,一是電瓶銜接線沒有接好,沒有電流到沒電的車上;二是沒電的車電瓶虧電太嚴峻,過來的電流還不足以帶動起動機。怎樣確定電瓶線有沒有接好?當最終一個電瓶線夾子夾到負極時,看有無電火花冒出,假如有電火花,闡明電瓶線銜接良好。假如沒有電火花,闡明電瓶線沒有接好,接的這個當地可能有銹蝕導致接觸不良,換一個當地從頭銜接。電瓶線銜接好后仍是無法起動,那便是第二種狀況了,電瓶虧電太嚴峻,這種狀況只需等幾分鐘再打火就能夠了。讓有電的車給虧電的車充一會電,三五分鐘就能夠,再打就能夠打著火了。
學會了怎樣搭電,那打不著火怎樣知道車是沒電了呢?有許多人不會判別,打開大燈一看是亮的,按一下喇叭也響,就說電瓶還有電,不是電瓶的問題。要知道,電瓶有很少的電,就能使大燈亮、喇叭響,但要帶動起動機轉,需求有充足的電量。起動的瞬間,電流是很大的,對電量的需求許多。用電壓表丈量,電瓶電壓低于11伏,就帶不動起動機工作了,打不著火了。所以判別電瓶沒電,有電壓表是百分之百能夠判別精確的。一般車主不會有電壓表怎樣判別,聽起動時起動機的動靜,假如聽到啪的一動靜,再沒動靜了,闡明電瓶沒電了。假如聽到啪啪的一直響,但與正常起動的動靜不一樣,也是電瓶沒電了。假如打火什么動靜也沒有,且擋位在P擋,那也是電瓶沒電了。當然這么判別不能做到絕對的精確,至少能做到百分之九十的精確。