重慶24小時道路救援,重慶搭電救援,重慶上門補胎

汽車虧電導致拋錨的狀況許多，不管4S店仍是維修廠，接到的救援中，搭電是最多的?，F在許多人都自己有電瓶銜接線，自己也能夠找到另一輛車幫助，所以許多人就挑選自己搭電。搭電該怎樣操作？時不時的就有人問，闡明不知道的人仍是許多的，今天就再來簡單說一下怎樣搭電。重慶搭電救援

首要得有一根電瓶銜接線和一輛有電的車，然后把兩輛車靠的足夠近，以電瓶銜接線能夠夠到兩車的電瓶為準。電瓶有蓋子的話先把蓋子拿掉，然后開端銜接，大的方向要記住，是正極銜接正極，負極銜接負極，也便是讓兩個電瓶并聯。這千萬別弄反了，弄反了便是讓兩個電瓶短路了，瞬間電流太大，可能會燒壞電瓶，也有可能會燒壞車上的電子部件。

銜接時要一根線一根線的操作，不能兩根線一起操作。先銜接兩車的正極，把兩車正極都接好后，再銜接兩車的負極。銜接順序沒有要求，先銜接有電車仍是沒電車都能夠。這里要注意，有的電瓶負極是藏在里邊的，不太容易用電瓶夾夾住，這時是能夠找到車身的金屬部位銜接的，因為車身上任何金屬部位都是與電瓶負極相通的，能夠看作車身便是負極，但要找到通電良好的金屬部位。

都銜接好了之后，有電的車堅持著火工作狀況，然后開端起動沒電的車。打著火后就能夠把電瓶線撤掉了，也是要一根一根的撤掉，不可把一個電瓶上的兩根線一起撤掉，以防不小心而短路。先撤掉兩車負極銜接線，最終撤掉正極銜接線，搭電完結。

這個進程可能會遇到的問題：電瓶銜接線都銜接好了，但是沒有電的車仍是無法起動，起動沒反應。這有兩方面可能的原因，一是電瓶銜接線沒有接好，沒有電流到沒電的車上；二是沒電的車電瓶虧電太嚴峻，過來的電流還不足以帶動起動機。怎樣確定電瓶線有沒有接好？當最終一個電瓶線夾子夾到負極時，看有無電火花冒出，假如有電火花，闡明電瓶線銜接良好。假如沒有電火花，闡明電瓶線沒有接好，接的這個當地可能有銹蝕導致接觸不良，換一個當地從頭銜接。電瓶線銜接好后仍是無法起動，那便是第二種狀況了，電瓶虧電太嚴峻，這種狀況只需等幾分鐘再打火就能夠了。讓有電的車給虧電的車充一會電，三五分鐘就能夠，再打就能夠打著火了。

學會了怎樣搭電，那打不著火怎樣知道車是沒電了呢？有許多人不會判別，打開大燈一看是亮的，按一下喇叭也響，就說電瓶還有電，不是電瓶的問題。要知道，電瓶有很少的電，就能使大燈亮、喇叭響，但要帶動起動機轉，需求有充足的電量。起動的瞬間，電流是很大的，對電量的需求許多。用電壓表丈量，電瓶電壓低于11伏，就帶不動起動機工作了，打不著火了。所以判別電瓶沒電，有電壓表是百分之百能夠判別精確的。一般車主不會有電壓表怎樣判別，聽起動時起動機的動靜，假如聽到啪的一動靜，再沒動靜了，闡明電瓶沒電了。假如聽到啪啪的一直響，但與正常起動的動靜不一樣，也是電瓶沒電了。假如打火什么動靜也沒有，且擋位在P擋，那也是電瓶沒電了。當然這么判別不能做到絕對的精確，至少能做到百分之九十的精確。